令人印象最深刻的不是文化,而是高聳入雲的高樓大廈群與住宅,這裡的住宅建築大多數都高到匪夷所思的地步,似乎不住在超過五十層的房子就一點都不潮似的。然而看那窗戶可以猜想到裡面的格局應該也不是說很大,這導致一個結果,即便是外表超高級的公寓大廈,人曬衣服還是曬在房子外面。
只是不是很確信的是,這些動輒超過五十層的住宅是回歸前就已經興建抑或是回歸後才開始動工的,如果是後者,那麼可以想見,香港的都市計畫在回歸前後,有了相當大的變化。但是無論無何,地狹人稠的命運是已經註定的了。
其中走在市區給我的感覺,其實大致上跟台北市或新北市的差異不大,只是還是有一點點不同,這裡經濟活動更為繁榮、寸土寸金、人潮更為擁擠、百貨商場與行人徒步區處處融為一體等等,令人覺得香港是一個超大型的購物商場,無處不誘惑你購買、再購買....這種情況在尖沙嘴、中環極度明顯。 九龍半島的部分則像是個巨大化的永和,只是路直了一點而人又更多了一點,中環應該是香港最有特色的地方,沿山而立的高樓、高樓間的人型通道、輕軌電車,怎樣說在世界其他城市應該都不算常見。至於其他地方,就與台灣的各角落頗為接近的,只是台灣與香港有兩個絕對性的差距,一個是空間的可塑造度,台灣終究是大多了,另 個是接受的文化遺產不同,香港的歐化與台灣的日本化決定了飲食、商業廣告手法還有價值觀的差異。
不過還有幾個點我覺得很有趣。第一點是,台北與香港的某些細部的行政措施有高度的雷同性,不去管是誰先誰後,總之有可能是互相抄襲的結果,不過我比較傾向台北市模仿香港經驗,這在地鐵站是最明顯的,例如電扶梯的提醒廣播,只是香港這裡更加"過分",它直接命令"不准低頭看手機",這麼直白的要求對於受到日本殖民過的台灣人的觀念,恐怕會覺得也太無理與無禮了,雖然香港地鐵人太多,這樣要求有其必要性。回到台灣,發現台北捷運至少還沒有加上這類的提醒......不過我總覺得,台北市政府的創意是有點匱乏的,因為很多都是抄香港的。第二點是我認為香港依然還是個人力充沛的地方,例如地鐵尖峰時刻還可以請到很多工讀生在維持上下車秩序、一間店面可以請得人力與職缺還很充足、還是有很多人在街頭廣告發報等等,這應該可以說香港的經濟規模式還算是穩固的。第三點是廣告與演藝圈的部分,其實可以確定的是,台灣演藝圈的經營模式與概念是學香港的,但是由於台灣人口基數較大,到最後,台灣的明星歌手等等會很大幅度進入到香港的演藝事業裡面,換句話說,台灣這邊供給具體的事物給香港,這從香港的廣告充滿台灣影星與台灣歌手的歌,這不難理解。 第四點是我不知道香港人有沒有發現一種情況,單憑著經濟力量然而沒有軍事力量,是沒有辦法讓自己能夠獨立的,而這正是香港長久以來面對的窘況。然而人口越來越多,無力擴張,又沒有辦法抗拒外來人的移入,於是香港變得有點像壓力鍋的情況,地價會越來越高,資源越被分配越少,這恐怕是無解的歷史因素,一直沒有自己的武裝力量。這倒也不是什麼很法西斯的思想,例如過去的威尼斯,也是必須要有自己的武裝力量,才能免於自己的經濟成果被他國掠奪坐享其成的情況,同時資本主義本來就意謂著一種領土擴張的必要性。
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| 尖沙嘴,百貨商場一棟接一棟,其實有點台北東區的感覺。香港警察早就改了制服,不是以前電影裡面那個港英時代的草綠色了。 |
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| 尖沙嘴看港島的西側 |
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| 大概是霾害的關係,整個視野並不是很清楚 |
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| 現在變成一堆賣名貴表跟奢侈品,以前說是火藥庫,的確,壁是蠻厚的。 |
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| 港島東邊銅鑼灣的部分 |
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| 上太平山,港島南端的部分,可以大概感覺出整個港島的大小。 |
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| 這一年來似乎很流行紙雕藝術啊。不過這種房子在台灣,還是看得到的。 |
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| 山頂的港島以及九龍夜景 |
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| 不能免俗地也要來這麼一張,當晚上做渡輪回尖沙嘴後。大致上而言,香港的交通不怎麼昂貴,甚至有可能低於台灣也說不定。 |
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| 紅墈過海隧道前,看那堆要湧進港島的車輛 |
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| 地鐵終點站東涌站可以再坐纜車越過山頭去大嶼山中部的昂坪,昂坪這裡有大佛,這個纜車的確很長。 |
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| 在這裡可以看到機場全景,尤其是降落跑道。 |
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| 後面那Y字型的就是航廈了 |
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| 老實說這裡側山風有點強,吹得纜車搖搖擺擺的.... |
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| 天壇大佛前,這個地方的觀光規劃令我倒絕。另外還娶個什麼成佛之路的,奇怪,左擁星巴克,右抱subway,是要怎麼成佛? 所以我也沒留著,直接坐車去大澳了。 |
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| 大澳,這個地理上仍然相對封閉的地方,跟港島這裡完全是不同一個世界,也可以感覺到,香港政府長久以來對這裡的態度是比較漠視的,即便連村里的公共建設亦然,因此可以說,這裡長久以來都是偏向自治狀態。 |
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| 那名紅衣女子取景取了非長久,我不太興楚她想要獲得什麼樣的景象。 |
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| 大澳確實是一個很有特色的地方,無怪乎有些電影在這裡取景。 |
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| 婚禮服飾,頗似曾相識的。 |
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| 村裡最大的升降吊索橋,我是不太相信現在還有需要升起來的一天啦... |
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| 棚屋就是這麼樣搭在湖上海上泥巴上的木造包鐵皮的簡陋住屋,似乎是有接水電,但是也許排水垃圾就直接入海了吧,另外不確定得是,電影賭神系列陳小刀住的舊房子是否也是在這附近,但感覺是很像的。 |
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| 這景象實在很熟悉,電影龍的傳人已經把這裡大部分都拍攝入鏡了。太多場景都歷歷在目。 |
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| 不知道這群老外對這類乾貨有什麼感想。 |
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| 亂得有點均衡,我覺得蠻有趣的,他們在曬柿子的樣子。 |
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| 這種房子,台灣西南沿海一帶還算很常見。連磁磚風格都差不多。 |
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| 蝦醬工廠,附近的氣味我想,還是讓我放氣待在這裡久一點的念頭。 |
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| 村子的最外海西邊部分有一個英國的警察局,現在是世界文化遺產。風格與淡水的那個英國領事館是很接近的。 |
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| 這間房的格局跟陳小刀那間很接近吧。 |
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| 街景,台灣西部沿海也差不多。 |
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| "士多"就是store |
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| 這間應該就是當時電影與龍共舞十一菇的房子吧 |
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| 這裡也有中華白海豚,照白賊義的邏輯,海豚遇港口會轉彎,那麼香港這種超級大港,這裡的白海豚應該會甩尾吧。 |
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| 銅鑼灣 |
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| 跑馬地連街到島南的隧道前頭,可以看到隧道上頭也蓋滿了建築,這真的安全嗎...? 我不知道。 |
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| 從跑馬地跳上電車,發現這樣走一趟頗好玩的。手會不自覺往窗外放,過了一會才發覺這樣其實頗危險的.... |
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| 從西環的卑路乍灣看九龍半島,天還是灰濛濛的。 |
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| 我好像頭一次看到這種高速渡輪從眼前呼嘯而過的情況,下次該坐看看的。 |
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| 大嶼山方向的黃昏,我說,前面那對情侶,有前頭美景跟約會不要還一直低頭看手機啊。 |
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| 電車的舊社配也都沒拆掉,就讓它這樣吧。 |
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| 雙層的Tram,應該在世界上也不常見。重點是,很古早味。價格,很便宜,一趟2.3港元,幾乎從島西坐到島東。 |
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| 很香港的印象的住宅,不過為什麼香港房子的管線都在外面? 這樣不是不好看嗎? 衣服曬在外面一整天又不會沾灰塵嗎? 我是很納悶。 |
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| 這在台灣比較舊的市區裡,也是相同的。 |
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| 繼續坐電車回到中環,公車跟電車的數量,多到有點...不知道該怎麼說,重點是也沒有沒坐滿的車子。 |
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| 中環有很多那種給行人走的空中人行道,從一棟樓連到另一棟樓,從山坡直到底下的地鐵站。這樣做法的確是要應付太多上下班的人潮的,當這些人都在街上等紅綠等時,那種可怕景象很難想像。 只是相連的通道的建築內通常又是百貨商圈,誘惑你購物.... |
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| 尖峰時刻會有維持上下車秩序的舉牌工讀生,想來台北捷運並未擁擠至這樣的地步。 |
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| 地鐵上這個山寨版蘋果我覺得...頗正。 |
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| 傳說中的廟街,是不是很像華西街...不知道是誰學誰。 裡面說穿了我也看習慣了,只是很明顯現在也沒有香港人來逛了,大多都是觀光客,然後我一進去就聽到某商家放著劉子謙的"我的字典裡沒有放棄......"乾脆殺了我好了。 |
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| 我這次用很少的錢,住進這一間小到可憐的單人房裡,我以經站在牆邊拍這張照,另外一側也是小到可憐的浴室,底下的印度餐廳的油煙味不斷往上飄,我想,也就當個體驗吧。傳說中的重慶大樓,其實我不覺得龍蛇雜處,或者相較於柏林的Kreuzberg,我覺得根本沒啥麼吧.... |
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| 在機場快鐵上拍現在的貨櫃港還有後面的青衣大橋。 |




























































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